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贵州省都匀至安顺高速公路项目装配化组合梁系列通用图顺利通过专家审查-英雄联盟世界赛押注
时间:2021-02-04 来源:英雄联盟世界赛押注 浏览量 90302 次
本文摘要:由中教道规划设计院有限公司分担的贵州省斗允市安顺高速公路项目组装化人造梁系列标准化示意图编制工作于7月7日在贵阳成功通过了施工图设计审查。

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由中教道规划设计院有限公司分担的贵州省斗允市安顺高速公路项目组装化人造梁系列标准化示意图编制工作于7月7日在贵阳成功通过了施工图设计审查。这一系列标准化图由17组图纸组成,包括具有不同跨度(例如32米、40米、50米)的工人组梁、箱、组梁主线桥和交叉桥。交通部原总工程师朱海涛、上海振华重工业(集团)股份有限公司教授级高空张振雄、同济大学教授刘玉引擎等国内著名钢结构及人造结构桥梁专家组成了审查小组,公司副总裁孟范超出席了会议。

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专家们一致指出,公司审查了文件内容的原始和结构性结构,设计深度完全符合交通部《公路工程基本建设项目设计文件编成办法》的拒绝。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)《标准化图》设计理念先进设备,内容拓展合理,适用范围具体,实用性和可操作性强,对贵州省及西部山区公路钢桥的设计和施工具有指导作用。该系列的标准化程度已经申报了多个国家专利,其主要技术特点是:(1)不是预应力。

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采用轻型比预应力结构修改了结构及生产施工。模块化。工厂生产的钢梁、桥面板、混凝土护栏等结构构件产业化产品,按照普通陆路或水路运输方式运输到施工现场。组装化。

钢梁、桥面板、混凝土护栏均采用工厂生产、现场组装设置施工。没有铸模。

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桥面板滑动支架,梁端桥面板现浇段为无模吊装。高性能。结构采用高性能高强度材料。高质量。

标准化设计工厂化生产模块化运输组装化建设工程在生命周期内只有高质量。该系列标准化图符合贵州地区的建设条件和新理念、新拒绝、扩大设计思路、利用高性能材料、安全经济、组装化、无模制、高性能、高质量原则,在技术上取得突破性进展。该系列标准化图将为促进高速公路桥梁技术水平、提高建设质量、推进我国道路铁桥建设整体转型升级做出最重要的贡献。


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