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【英雄联盟世界赛押注】一汽轿车净利润为正 靠转让资产和补贴为生?
时间:2021-05-24 来源:官网首页 浏览量 63534 次
本文摘要:近日,一汽汽车股份有限公司公布2019年度业绩预告片,显示2019年上市公司股东应占净利润3600万-5400万元,同比下降73.45%-82.30%。

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近日,一汽汽车股份有限公司公布2019年度业绩预告片,显示2019年上市公司股东应占净利润3600万-5400万元,同比下降73.45%-82.30%。一汽轿车在预告片中回应,未受国内乘用车市场下滑、国五国六变化、贵金属市场价格上涨、日元汇率下跌、新杨家轿车纵横交错等因素影响,公司产品毛利率等财务指标有所上升。

一汽汽车2019年11月31日发布的第三季度财报显示,2019年前三季度一汽汽车总营业收入为172.92亿元,同比下降6.95%。上市公司股东应占净利润亏损2.67亿元,同比增长297.33%。公司预计2019年净利润为3600万元至5400万元,而前三季度亏损为2.67亿元,也就是说第四季度净利润高达3亿元。为什么?2019年10月15日,一汽轿车获得长春汽车经济技术开发区1亿元补贴,专项用于一汽赛力士品牌研发和自主创新项目。

2019年12月11日,一汽汽车公布了两项公告,其中公司在上海证券交易所公开发行了其位于长春经济开发区的持有人资产,上市价格为6500万元,最终成交价为8120万元。受让方为长春智胜冲压件模具有限公司,该交易预计将使公司2019年利润减少5700万元。此外,该公司的白鱼处理了该房地产,并以7504.81万元的价格出售给一汽资产管理有限公司(一汽资产)。

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这笔交易预计将使该公司2019年的利润减少4800万元。这两笔交易预计将使该公司2019年的利润总额减少1.05亿元。

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通过转移资产,依靠政府补贴建立快速的利润增长,一汽汽车目前的发展并不悲观。目前,一汽轿车享有两大乘用车品牌,即一汽西力士和一汽马自达。数据显示,2019年一汽西力士总销量为12.05万台,同比快速增长33.4%;一汽马自达2019年共销售22.775万辆,同比下降16.37%。

关于一汽赛力士,赛力士T77于2018年11月在广州车展上发布,赛力士T33于2019年8月发布,赛力士T99于2019年11月发布。新Cyrix品牌打造缓慢,销量增长迅速,CyrixT系列开始成型。

未来三年,新Cyrix品牌将陆续销售九款全新产品,其中新能源产品占比将高达50%,从而构建全新的产品布局。马自达主要依靠Angkeira、CX-4、阿特兹和CX-5保持稳定销量,其中Angkeira 2019年销量98218辆,CX-4销量49419辆,阿特兹销量41950辆,CX-5销量35620辆,排名最后。自2018年以来,国内乘用车整体销量下降相当严重,汽车市场竞争压力很大,一汽汽车在市场上表现不佳。

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虽然一汽赛力士的销量增长迅速,但不可能靠单一品牌来打造公司整体利润的快速增长。对于一汽汽车来说,如何摆脱困境,如何快速增加真正的利润,已经成为公司最重要的任务之一。


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