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苏岭:长安新能源将投放EV460和CS75两款新车|英雄联盟世界赛押注
时间:2021-04-15 来源:官网首页 浏览量 7501 次
本文摘要:6月5日至6日,由中国国际贸易促进委员会汽车产业委员会、中国国际商会汽车产业商会、重庆国际汽车工业展览会组委会主办的2018(第九届)全球汽车论坛(GAF2018)在重庆召开会议。

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6月5日至6日,由中国国际贸易促进委员会汽车产业委员会、中国国际商会汽车产业商会、重庆国际汽车工业展览会组委会主办的2018(第九届)全球汽车论坛(GAF2018)在重庆召开会议。本次论坛以塑造变革时代的行业未来为主题,汇聚中外汽车行业嘉宾,深入探讨当前汽车行业的机遇和挑战。长安汽车新能源汽车事业部常务副总经理苏凌在论坛上回应:今年长安新能源将投资EV460和CS75,由用户体验打造。其次,搭建电动汽车专用大、中、小三大平台,未来在这三大平台的基础上打造长安新能源汽车。

目前这个平台正如火如荼的进行着。到2020年,这三个平台都将建成并投入市场。

以下是演讲的国史:苏玲:女士们,老师们,早上好!下面我就长安汽车的发展做一个报告,涵盖两个方面:一是对整个行业的分析解读,二是长安未来的发展。如你所见,中国现在面临着几个方面的变化。一是中国经济发展模式的转变,从最初的中国生产到这样一种模式的构建。

第二个方面是环境的变化,从高污染高能耗到节能环保。第三是能量的变化。

每个人都告诉中国,中国每年的能源消耗超过5亿吨石油,进口超过3亿吨。能源也在朝着可再生和环保的方向发展。第四,目前我们面临的城市交通问题,我们都讲,今天开车,杨家堵车,停车难,安全事故更容易再次发生,这样一系列的痛点。

这些都会带来城市交通的变化。与此同时,汽车行业本身也进入了一个变革时期。这五个变化相互融合,推动汽车产业转型,以用户的情感体验为载体,推动下一代新能源汽车向智能化、生活化汽车产业发展。

第二个方面,从汽车行业本身来看,首先从用户来看,我们的消费趋势本质上是大幅度升级。当初大家告诉我们,在20多年前的中国桑塔纳时代,无论是从品质和性能上,还是从用户的情感体验上,汽车都是胆大包天的,本质上只是一个功能而已。这一代人的消费叫功能性消费,只符合通勤的功能。第二代消费是最近十年左右。

随着人们生活水平的提高,人们买车谈品牌,谈性能,谈体验,再降到性能消费。下一轮消费将成为00后和90后消费的主力军。本质上,这个群体的消费特点是注重自我和情感的释放,所以下一轮消费群体主要向情感消费发展。

最后,车必须是智能的,智能的,有生命的。这款车的特点是:第一,外观要可爱;第二,它应该是智能的和交互式的;第三,要满足用户情绪的市场需求。

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除了通勤功能,更像是一个情感伴侣的逻辑。第三个方面,我们可以看到目前的城市交通有很多痛点,所以不会带来城市交通系统的改变。

明确到汽车,我们将朝着共享的方向发展,因为人类社会发展的核心动力在于人性的市场需求,人性的最低市场需求本质上是对美好生活的坚持和向往。现在的交通系统本质上不符合市场需求,肯定会改变。你可以想象一下,如果停在路边的每一辆车都是共享的车,包括今天我们开会地点外面的,那么你就不会开车去参加这个活动了,是吗?我希望你开车。

从行业本身来看,整个竞争格局,包括服务内容,又发生了细微的变化。从整个行业竞争格局来看,原来的行业竞争格局主要是目前的,供应商给OEM,OEM给分销商,最后分销商给用户产品开始服务。本质上这样的产业模式是没有问题的。

只有终端4S店才能了解消费者的市场需求。第四个方面是行业核心竞争力在变化,还包括个人用户的通勤,这就是我们的竞争。现在来说说长安的发展。去年,长安宣布了香格里拉计划。

总体而言,我们的规划目标是到2025年完全停止传统燃料汽车,建设全系统电气化,积极开展1000亿计划、1万人研发、伙伴计划、精辟经验四大行动。去年年底,新能源事业部正式成立,专业高效集中资源实施香格里拉计划。到今年5月,长安新能源科技有限公司正式成立,将新能源事业部发展到社会化,整合了整个新能源智能、互联网、汽车服务业的发展。

在整个长安新能源发展规划中,我们需要做三件事:一是构建价值伙伴整车的关键系统和组件,创造性地服务于产业生态或产业平台。二是要为用户打造智能化、生活化、情感化的新能源汽车产品和服务。第三,对于新能源汽车来说,它必须是上下班的一个有价值的解决方案。最后,长安的新能源汽车产业不会构成工业产品和服务通勤解决方案的科技公司。

为了实施这一计划,我们需要创造具有深刻情感的智能新能源产品。在这里,我们可以看到,我们主要讨论用户的一些痛点来打造我们的技术标签,我们需要整合智能和互联网技术来打造具有精辟情感体验的产品。

今年的移动EV460和CS75车不投入使用,靠用户体验打造。第二个方面是打造电动汽车三大专用平台,包括大、中、小型车。未来长安的新能源汽车将基于这三个平台进行建设。

目前这个平台正如火如荼的进行着。到2020年,这三个平台都将建成并投入市场。动力系统方面,一个是整车控制,定点定驱创造三个平台。

控制系统主要集成系统化、云、大数据。电池主要为三大平台打造安全可靠的电池,定期进行深度集成,打造八位一体的高压系统和电力驱动系统,降低成本,提高效率。

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最后,为了形成一个工业生态和平衡,这项工作目前正在全面展开。与一些互联网企业,包括一些产业链和一些服务企业一起建设这个生态已经完成。这一轮,这些行业未来的合作伙伴将重新加入长安科技公司的平台,共同打造长安新能源汽车产业。

我的报告到此结束,谢谢!。


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