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英雄联盟世界赛押注_国内快递须练好内功从容应对新一轮快递业变局
时间:2021-03-08 来源:官网首页 浏览量 98381 次
本文摘要:快递业曾多次被李克强总理称为“中国经济的一匹黑马”,但现在这个行业是被政策逼的。

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快递业曾多次被李克强总理称为“中国经济的一匹黑马”,但现在这个行业是被政策逼的。前天,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,要求国内汽车租赁市场全面对外开放,对符合许可条件的外商投资汽车租赁企业,按照批准的经营范围和经营区域,发放经营许可证。虽然外资汽车租赁的市场份额仅占5%,但外资汽车租赁的收入份额超过近20%,这表明其运营效率和市场竞争力,尤其是盈利能力强。

快递行业分析师指出,外资租车享有成熟的商业模式,否则部分消费者不会转向外资租车。一旦完成网络布局,与当地租车的竞争可能会导致新一轮的匹配。

随着国内快递行业的业务压力大大加剧,国内快递行业正在加快配套。业内人士指出,在短期内,外国汽车租赁对当地汽车租赁公司的影响将如此显著。

一方面,国内快递行业通过长期的市场布局和深度培育,已经享有相当的网络,已经获得牌照的外资租车也仅限于在少数大城市开展业务。外资还得在渠道和网店布局一段时间;另一方面,目前竞争激烈,企业陷入价格战的泥潭,外资能否在其中发挥好还是个问号。

也许外资租车短时间内撼动不了国内快递行业。但是外资企业在进入中国市场时往往不实施中国战略,因此很难保证外国快递公司不做小规模业务。多年来,外资汽车租赁企业以其卓越的服务和管理将给行业带来革命性的变化。对于一些早在《邮政法》实施前就转移到中国市场的“洋车租赁”,他们不做小规模业务,定位中高端市场,拼的是服务而不是价格。

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国内租车业务规模培育3~5年后,行业竞争水平会有所提升。尤其是租车牌照,提高了管理体系的门槛,将为行业做一个新的搭配,改变之前行业五花八门的局面。

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而清理一部分市场份额,国外租车最终会占一部分。目前,我国汽车租赁业的发展仍然存在许多问题。消费者对汽车租赁造成的滋扰仍集中在延误、抛掷和损坏等方面。投诉率居高不下,“租车送货慢”现象普遍存在,这也是国外租车急于占领中国市场的主要原因。

外资租车已经进入中国市场,虽然其价格可能不具备优势,“外资租车”短期内会给国内快递行业带来太大冲击。但也要看到“国外租车”强大的资金实力。如果要在价格上竞争,大部分本地的私家车租赁企业都应付不了。分析人士很明显,国内租车企业必须努力应对新一轮租车行业的变化。


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