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英雄联盟世界赛押注:强化核心实力 北汽新能源规划3年3平台6款车
时间:2021-02-17 来源:官网首页 浏览量 2120 次
本文摘要:在2018年北京车展上,BAIC新能源宣布推出全新电动车EU5,标志着Darwin系统将一同亮相。

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在2018年北京车展上,BAIC新能源宣布推出全新电动车EU5,标志着Darwin系统将一同亮相。这个系统不是车辆系统或者车辆平台的概念,而是整车的人工智能系统。全新的达尔文系统也为消费者勾画了新四化中BAIC新能源的蓝图。

10月18日,北汽新能源在国家会议中心召开北汽蓝谷科技大会,将达尔文系统月提升到北汽新能源科技品牌的高度。这样就创造了差异化竞争的核心实力,实现了详细的技术路径规划。

与此同时,BAIC新能源也发布了未来新车和自动驾驶战略计划。预计到2021年,在三个平台的基础上销售6款新车,在自主驾驶方面,预计2025年后建成L4级自主驾驶。

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11大技术覆盖区新能源痛点从北京车展开始,北汽新能源与达尔文系统结合,转入北汽新能源技术时代。从图像上看,车辆人工智能的标签不会更有意义。

在BAIC新能源的技术领域,EMD3.0智能电驱动技术是最不先进的,在集成度、安全级别、能效、体积、重量等方面都超过了国内一流水平,为人工智能的发展提供了最差的基础和土壤。在这次会议上,BAIC新能源宣布了达尔文系统的技术品牌。据了解,达尔文系统将覆盖车辆技术、三电系统、智能驾驶、智能网络集成、平台开放、数据安全等多个领域。

达尔文系统的进化体现在电驱动系统上。e-Motion Drive 3.0在2.0的基础上,将PEU、电机和减速器合二为一,进一步增加了体积和重量。

三大动力系统,VCO,DMS,MCO也反对OTA升级,就像手机系统升级一样。最后,要造出一定程度的车但是没有不同的个性,每辆车的司机也不会因为司机不同而感觉不一样。

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同时,BAIC新能源还针对达尔文系统,展出了11款能解决痛点、提升体验的智能电白技术,仅包括气候电池技术、大功率电池系统、高效智能电控系统N-Booster、OTA技术、V2X技术。在此次蓝谷科技大会上,为加快科技创新成果转化落地,上海证券交易所正式成立北汽新能源蓝谷电力系统分公司(全称蓝谷电力)。蓝谷动力将在全球范围内收购新能源汽车的动力系统组件和可调产品,如动力电池、电力驱动和电子控制。

在电池系统技术方面,到2025年,BAIC新能源的电池能量密度将提高到350千瓦时/千克;在电力系统建设方面,BAIC新能源自律R&D整合力可调,产品系统效率提高93%以上;智能网络整合方面,从2020年开始,构建从云平台到5G应用,再到V2X和智能交通的全面布局和应用;在自动驾驶方面,我们将于2020年在中国建造第一个大规模生产的L2.5自动驾驶汽车产品。3年3平台6车根据BAIC新能源规划,2021年前将通过3个平台覆盖BAIC新能源的产品布局。还包括EC系列长续航车型、EX系列长轴距宽续航车型、平台新一代车型、全新A级轿车/SUV车型。综合续航里程将超过350公里至500公里。

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此外,BAIC新能源还将销售基于C平台的B级轿车/SUV和7座SUV/MPV,其中BJEV车型续航里程不超过400公里,Arcfox品牌车型不超过500公里。在给予平台的动力电池方面,动力电池系统的平台将按照整车平台规划逐步推广,最低水平将超过210-230Wh/kg。在自动驾驶方面,BAIC新能源将逐步完善新车的硬件和软件,预计2020年建成HWA高速公路(L2.5级)辅助驾驶;2022年建成堵车(L3级)下自动驾驶功能,2025年th 现在尊重技术营销的汽车产品多了五种,但显然北汽新能源期望自己成为智能终端厂商。

未来随着达尔文体系的大进化,BAIC新能源也可能凭借这股力量脱颖而出。


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